| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | YAYE |
| Số mô hình: | YY-CGGT |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 100 cái |
| Giá bán: | $16.00/pieces 100-499 pieces |
| chi tiết đóng gói: | 8pcs/ctn<br/>G.W(Kg):24 |
| Khả năng cung cấp: | 500 mảnh / mảnh mỗi ngày |
| Mục đích: | để thay thế/sửa chữa | Điều kiện: | Mới |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | Thép | Bảo hành: | 1 năm |
| Tên sản phẩm: | CG125/CG150 Đầu xi lanh | Bao bì: | hộp đóng gói |
| Chất lượng: | Một lớp học | Màu sắc: | bạc |
| Làm nổi bật: | Đầu xi lanh van 4 xe máy,Honda CG125 4 đầu xi lanh van |
||
YAYE Động cơ xe máy phụ tùng thay thế và sửa chữa Honda CG125 CG150 4 van Đầu xi lanh được đảm bảo
Đầu xi lanh xe máy là một thành phần thiết yếu của động cơ, nằm ở đầu mỗi xi lanh để niêm phong phần trên của buồng đốt.
Bấm kín bình:Đầu xi lanh ngắt kín với khối xi lanh để tạo thành một buồng đốt kín, ngăn ngừa rò rỉ khí áp suất cao và đảm bảo hoạt động đúng đắn của động cơ.
Điều khiển van:Nó chứa van hút và van xả, điều chỉnh việc nhập hỗn hợp khí nhiên liệu và khí thải bằng cách mở và đóng các van này.
Phân hao nhiệt và làm mát:Đầu xi lanh phân tán nhiệt thông qua hệ thống làm mát, làm mát bằng chất lỏng hoặc làm mát bằng không khí, để ngăn chặn quá nóng của động cơ và duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu.
Thiết kế buồng đốt:Hình dạng và thiết kế của đầu xi lanh ảnh hưởng trực tiếp đến sự hình thành của buồng đốt và hiệu suất đốt, ảnh hưởng đến công suất sản xuất động cơ và hiệu quả nhiên liệu.
Điều chỉnh khoảng trống van:Các van trên đầu xi lanh thường yêu cầu điều chỉnh khoảng trống định kỳ để đảm bảo hoạt động đúng đắn và hiệu suất tối ưu.
Thiết kế và lựa chọn vật liệu của đầu xi lanh xe máy là rất quan trọng đối với hiệu suất động cơ, hiệu quả nhiên liệu và độ bền, đóng một vai trò quan trọng trong công nghệ động cơ và điều chỉnh hiệu suất.
